会展西路过江隧道项目稳步推进

2026年1月4日开工首日，会展西路过江隧道施工现场已是一派热火朝天的繁忙景象。钢筋加工区内，工人们娴熟地切割、弯折钢筋，开展主体结构钢筋加工；支撑梁作业面上，大家分工协作，有条不紊地进行钢筋绑扎与模板安装，处处涌动着全力以赴、全速起跑的奋进热潮，为项目建设稳步推进筑牢新年开局根基。

工人们开展主体结构钢筋加工。

会展西路过江隧道项目位于广州市中心城区，南起海珠区新港东路，采用隧道形式下穿已建成的琶洲会展中心四期展馆、阅江路、珠江前航道、临江大道，北接天河区规划员村大道，线路全长约1.24公里。项目为双向6车道，城市次干路，设计速度为40公里/小时。据悉，根据过江桥梁的交通量，南北向过江道路流量整体呈现西高东低态势，现有桥梁整体运作处于饱和状态。会展西路过江隧道建成后可有效缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力。

广州环球贸易广场力争6月一期竣工验收

新年伊始，刚刚完成主体结构封顶的广州环球贸易广场项目，现场450余人火力全开，加快机电安装、装饰装修施工，预计2026年6月完成一期工程竣工验收。

承建单位中建四局介绍，项目以“智能建造”为引擎，全面突破传统施工模式，首创近3000平方米“核心筒+外框”全覆盖云端建造工厂，以智能化、模块化技术搭建“类工厂”作业场景。该工厂搭载空中钢平台系统、智能控制系统及智能装备系统，集成天幕、喷淋、通风等配套设施，内部引入多款智能建造机器人。

广州环球贸易广场紧邻广州南站，肩负着推动南站从“单一交通枢纽”向“站城一体的城市功能核心”转型的任务。项目总建筑面积约为17.75万平方米，包括超高层C1办公楼（179.85米）和C2办公楼，以及裙房等相关配套工程。项目按照“西交通（交通、配套）、东商务（地标、商务）”设计理念，将推动南站站体周边综合交通功能及城市功能优化升级，打造大湾区“站城一体”都市新引擎和穗港联动、双核驱动的新地标。

三元里村改造“马不停蹄”

2026年第一个工作日，广州三元里村城中村改造项目现场正“马不停蹄”施工，争取在马年跑出加速度，项目启动区安置房预计于10月迎来主体结构全面封顶。

4日上午，记者在三元里村城中村改造项目启动区安置房项目施工现场看到，冬日暖阳下，40余台挖掘机、起重机、土方车等机械设备、车辆正在忙而有序地作业。承建单位中建三局华南公司相关负责人介绍，目前，项目已完成基坑支护，累计约11万方土方外运、工程桩125根，正如火如荼地进行地基处理、土方开挖与桩基础施工。

三元里村地处城市关键节点，紧邻白云新城、衔接广州火车站，区位优势显著。长期以来，村内建筑密集拥堵、基础设施滞后、产业发展层次不高，亟需通过城市更新实现功能重塑与品质提升。自2000年启动改造，三元里村改造去年取得阶段突破性进展，顺利实现启动区安置房如期开工。中建三局华南公司相关负责人表示：“我们预计今年6月实现地下室结构封顶，10月迎来主体结构全面封顶。”

花都保障房元旦不停工，冲刺本月全面封顶

1月4日，花都区工业大道以北、广清高速以西的春天里项目工地一派热火朝天的景象。600余名建设者从元旦开始已放弃休假坚守岗位，钢筋班组在2、5号楼作业面绑扎骨架，模块化吊装工人操控机械将预制模块精准对接，装修师傅在1、3、7、8、9、10号楼墙面贴瓷砖，塔吊长臂在晨雾中往来运转……在这里，忙碌身影奏响了“开局就要冲刺”的奋进乐章。

承建单位中建四局相关负责人说，项目总建筑面积约16万平方米，规划建设9栋安置住宅及派出所、社区卫生服务站等民生配套。项目于2025年3月正式开工，项目团队以“五天一层”的速度高效推进主体结构建设，2025年完成5栋楼的封顶任务。“全体人员正朝着1月20日的关键节点冲刺，届时2、5号楼将实现主体封顶，整个项目有望达成全面封顶目标，为后续施工扫清关键障碍。”

项目建成后，将改善近千户村民的居住条件，不仅满足城中村改造安置需求，还将通过复合型社区运营，构建北站片区生活服务核心圈，带动教育、医疗等公共服务能级提升，推动城市功能完善与片区协同发展。

文、图/广州日报新花城记者：李天研、卢梦谦

通讯员：黎晓庆、张琦、朱志城、陈洁珊、何雅婷

广州日报新花城编辑：吴若楠、张映武